EcoFlow Power Kits – kit Starter 10 kWh

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€12.297,00
Le EcoFlow Power Kits Starter 10 kWh est une architecture fixe 48 V destinée aux grands fourgons et camping-cars à forte consommation. Elle utilise un Power Hub et deux batteries LFP 5 kWh. Points clés Capacité totale : 10 240 Wh Batteries : 2 ×...

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DÉTAILS PRODUIT

Le EcoFlow Power Kits Starter 10 kWh est une architecture fixe 48 V destinée aux grands fourgons et camping-cars à forte consommation. Elle utilise un Power Hub et deux batteries LFP 5 kWh.

Points clés

  • Capacité totale : 10 240 Wh
  • Batteries : 2 × 5 kWh LFP
  • Architecture : 48 V EcoFlow Power Kits
  • Power Hub : sortie AC jusqu’à 3 600 W
  • Recharge solaire : jusqu’à 4 800 W sur l’architecture Power Hub
  • Recharge alternateur : jusqu’à 1 000 W
  • Recharge secteur / quai : jusqu’à 3 000 W
  • Poids des batteries seules : environ 81 kg

Inclus – version Starter

  • EcoFlow Power Hub ×1
  • batteries LFP EcoFlow Power Kits 5 kWh ×2
  • jeu de câbles / connecteurs Power Kits correspondant au kit Starter ×1

Non inclus dans la version Starter

  • panneau de distribution intelligent AC/DC
  • console de commande
  • panneaux solaires
  • fournitures et protections spécifiques au véhicule
  • main-d’œuvre VLM

À prévoir / Nécessaire pour l’installation

Une étude d’implantation est indispensable : fixation des batteries, répartition des masses, charge utile, sections de câble, protections, recharge et distribution doivent être définies avant commande.

Compatibilité

Écosystème EcoFlow Power Kits 48 V. Ce niveau de capacité n’est pas à traiter comme une simple batterie auxiliaire ajoutée dans un meuble.

Évolution du kit

Ready ajoute le Smart AC/DC Distribution Panel ; Indépendance ajoute également la console Power Kits.

Conseil VLM

10 kWh n’a d’intérêt que si les usages le justifient réellement. Les deux batteries représentent déjà environ 81 kg : autonomie, charge utile et temps de recharge doivent être dimensionnés ensemble.

Installation chez Vanlife Market – Lézignan-Corbières

Installation sur devis. Les configurations supérieures à 5 kWh nécessitent une étude du véhicule, de la fixation, de la distribution et des sources de recharge avant chiffrage.

BON À SAVOIR

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