Victron Energy – chargeurs DC-DC Orion XS

€289,00€309,90
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Les Victron Orion XS sont des chargeurs DC-DC destinés à recharger correctement une batterie auxiliaire depuis l’alternateur, notamment sur les véhicules Euro 5/6 à alternateur piloté. Le courant de charge est réglable et le paramétrage se fait dans VictronConnect. Variantes VLM Orion XS 12/12-50 A...
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EN DÉTAIL

Les Victron Orion XS sont des chargeurs DC-DC destinés à recharger correctement une batterie auxiliaire depuis l’alternateur, notamment sur les véhicules Euro 5/6 à alternateur piloté. Le courant de charge est réglable et le paramétrage se fait dans VictronConnect.

Variantes VLM

  • Orion XS 12/12-50 A – courant réglable de 1 à 50 A, jusqu’à 700 W
  • Orion XS 12/12-70 A – courant réglable de 1 à 70 A, jusqu’à 1 000 W
  • Orion XS 1400 12/24 V – version à sélectionner uniquement après vérification de l’architecture du véhicule et de la batterie

Points clés

  • Bluetooth et application VictronConnect
  • VE.Direct et VE.Smart Networking
  • détection de fonctionnement moteur
  • algorithme de charge configurable
  • rendement maximal annoncé de 98,5 % sur les Orion XS 12/12 50 A et 70 A
  • bornes à vis ; section admissible jusqu’à 25 mm² sur le 70 A

Inclus

Chargeur DC-DC Victron Orion XS correspondant à la variante sélectionnée.

VLM ne considère pas les câbles de puissance, fusibles, porte-fusibles ou cosses comme inclus avec l’appareil : ils sont dimensionnés en fonction du véhicule.

À prévoir / Nécessaire pour l’installation

OBLIGATOIRE : câbles de puissance adaptés au courant et à la longueur, fusibles côté batterie moteur et auxiliaire, cosses, fixation et paramétrage.

RECOMMANDÉ : contrôle de la capacité alternateur et du courant de charge admissible par la batterie auxiliaire.

Compatibilité

Les versions 12/12 sont destinées à une architecture 12 V vers 12 V. Ne choisissez pas le calibre uniquement d’après la capacité de batterie : l’alternateur, les câbles, les protections et le BMS doivent tous supporter le courant retenu.

Accessoires VLM cohérents

  • fusible + porte-fusible MEGA/MIDI adapté au courant
  • câble batterie de section adaptée
  • SmartShunt pour le suivi du parc batterie

Conseil VLM

Le 50 A est déjà très performant sur un van 12 V. Le 70 A doit être réservé aux véhicules et batteries capables d’accepter durablement ce courant ; le gain de temps de charge ne justifie pas de sous-dimensionner la ligne.

Installation chez Vanlife Market – Lézignan-Corbières

Remplacement d’un coupleur-séparateur par un DC-DC : à partir de 299 € TTC de main-d’œuvre. Pour une création complète de ligne en 50 ou 70 A, chiffrage selon longueur, section de câble et protections nécessaires.

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